占用公共道路建房是否违法，需结合《城乡规划法》第六十四条判断。
根据《中华人民共和国城乡规划法》第六十四条规定：“未取得建设工程规划许可证或未按许可建设的，由县级以上地方政府城乡规划主管部门责令停止建设；尚可改正的，限期改正，处建设工程造价5%-10%罚款；无法改正的，限期拆除，不能拆除的没收实物或违法收入，可并处10%以下罚款。”
若建房未经规划许可且不可改正，将面临拆除和罚款；若占用公共道路，还可能违反《道路交通安全法》，影响交通秩序，加重处罚。是否处罚及程度，需综合合法许可、可改正性、交通安全影响等因素判断。
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处理占用公共道路建房问题时，以下错误操作可能加重法律后果：
1. 继续施工或掩盖违法事实：误以为逃避监管可侥幸过关，实则被查处后会面临更高罚款或强制拆除。
2. 拒不配合调查：拒绝提供材料或沟通，易激化矛盾，导致处罚加重。
3. 轻信非官方“疏通关系”：试图通过非正规渠道解决问题，可能造成经济损失，延误补救时机，甚至涉嫌违法。
如遇类似问题，您可联系我，我会为您提供合法合规的应对策略。
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占用公共道路建房的处理结果可能因以下特殊情况调整：
1. 历史遗留建筑：多年前建成且未被查处的占路建筑，可能因“超过行政处罚时效”或“默认存在”影响处罚力度。
2. 临时紧急占用：因自然灾害或突发事件临时占路建房，若能提供证明并及时恢复原状，可能免除或减轻处罚。
3. 影响较小的占路：如仅占用道路边缘且未妨碍通行安全，执法部门可能酌情允许补办手续而非直接拆除。
上述情况会影响违法认定和处罚方式，建议具体分析并及时咨询专业法律意见。
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占用公共道路建房的处罚方式需结合具体情形判断：
1. 未经批准擅自占路建房：属于违法行为，可能面临责令停止建设、罚款、限期拆除等处罚。
2. 已获规划许可且未影响交通：通常不会被处罚。
3. 临时紧急占路（如救灾）：提供证明并及时恢复原状，可能免除或减轻处罚。
4. 影响较小的占路：如仅占用边缘且未妨碍通行安全，执法部门可能允许补办手续而非拆除。
以上情况会影响处罚方式，建议具体分析并及时寻求专业法律意见。

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